如何使用 ePowerBay 规划充电站扩张
比较地点、评估潜在需求并调查电力基础设施，为充电网络选择下一批建设地点。
明确充电站的服务定位
比较地点前，先明确目标用户：长途驾驶者、城市用户、商业场所客户或车队。
这一选择决定分析方向。公路充电点重视旅途中的进出便利性；城市设施可服务停留时间较长的用户；车队则更关注充电时段及充电需求的集中程度。
ePowerBay 支持直接从地图启动研究、比较地点并重新打开已保存的分析。这一流程随电动出行选址工具的推出而介绍。
1. 在地图上选择地点
打开地图，找到目标区域，并右键点击候选地点。选择电动出行分析类型。
为地点设置易于比较的名称，例如“公路 — 北入口”或“商业中心 — 南部区域”，并调整分析半径。
添加其他候选地点，比较相似地点时保持相同半径，避免比较基于差异很大的区域计算的指标。
2. 查看潜在需求和充电供给
查看市内电动车数量、附近直流充电站、人口以及联邦和州级公路距离等指标。
利用这些信息研究市场：
市内车辆保有量：帮助了解城市中的电动车规模。
附近直流充电站：展示周边已记录的快速充电供给。
公路：帮助识别出行走廊附近的地点。
人口：提供城市背景信息。
市内车辆数量并不代表经过所选地址的车辆数量。同样，充电站较少可能意味着机会，也可能意味着需求仍然有限。
附近充电站统计采用查询半径内可公开使用的快速充电记录。结合地图进一步查看充电点分布。
3. 并排比较候选地点
将不同地点添加到对比分析，查看表格、雷达图和最终指数。
分别比较各项指标。一个地点可能具有更大的市内电动车规模，另一个地点可能快速充电供给较少或更接近公路。
最终指数按照工具的标准进行初步比较，并不是营业收入、充电设备利用率或投资回报预测。
利用比较结果筛选值得详细调查的地点。
4. 调查配电基础设施
在地图中查找并启用配电网变电站、中压网络、低压网络和变压器图层，具体取决于数据覆盖范围。
查看地址附近的基础设施，并打开相关要素详情。
随后访问电动出行选址分析结果。该页面提供附近变电站和附近变压器查询，以及距离和可用电网关联信息。
[Imagem 4 — Mapa do local candidato com as camadas de subestações, redes de média e baixa tensão e transformadores ativadas.]
如需深入调查，使用配电网变电站方案，通过位置、配电公司、州和城市筛选，并打开目标变电站。
查看可用的变压器、馈线及负荷数据。电网距离、变压器额定容量和已接负荷不能证明有空余容量可供充电设备使用。
确认供电条件需要配电公司评估具体地址及申请容量。
5. 查看电价和运行模式
在分析结果页面查看电价，包括所识别配电公司的 B3 常规电价和 A4 参考信息。
关注 TE 和 TUSD 组成部分、计量单位、电价类别及所列时段。
评估充电站成本时，还应考虑充电设备功率、同时充电情况、使用时段以及适用情况下的合同需量。只比较电能价格可能遗漏重要运行成本。
也可查看 DGC、DEC 和 FEC 等供电连续性指标，了解供电质量背景。这些指标不能保证某个具体地址的供电表现。
6. 根据商业模式补充评估
其他方案可支持扩张中的特定阶段：
中压用户单位：寻找商业合作伙伴或服务商业场所时，调查附近用户，并使用可用的位置、配电公司和用电量筛选。
分布式发电电站：调查周边已有设施，了解本地发电背景。
分布式发电选址分析：如果项目也涉及分布式发电，可开展补充研究。
CCEE 市场主体：供电规划涉及巴西自由电力市场时，查询可用的主体信息。
附近存在发电设施不能证明充电站可以获得其电力。每种方案都需要独立的技术和商务评估。
7. 保存、导出并安排下一步
使用清晰的名称保存分析，通过加载已保存分析在地图上重新打开。电动出行选址分析集中管理研究，并可打开各地点详情。
使用导出电子表格将比较结果纳入扩张研究。同时记录分析半径、查询日期和仍需确认的事项。
对于选定地点，进一步核实物业进出条件、车辆通行、停车、商务条件及电力供应。
平台帮助整理筛选过程，并将调查集中于最相关的候选地点。建设决策应结合查询数据、具体地址评估及真实运行条件。